Requisitos de la licencia de explotación
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Olvidarse de hacer esto puede causar problemas importantes en el futuro y lo último que quiere es poner en marcha su negocio y que funcione con éxito, sólo para que lo cierren de repente porque le falta un permiso necesario. Merece la pena el tiempo (necesario) y la inversión (menor) para asegurarse de que tiene todas las licencias de su negocio en orden desde el principio.
La normativa específica sobre licencias, permisos y zonificación varía en función de la localidad, por lo que es importante consultar a la Administración de Pequeñas Empresas (SBA) para obtener los requisitos específicos de su estado. Sin embargo, los requisitos básicos para la obtención de licencias y permisos son bastante coherentes de un estado a otro. Estos son los cinco que debe conocer.
Antes de empezar, probablemente querrá entender cómo funciona el proceso de concesión de licencias y permisos. Mucha gente suele confundirlos y sus definiciones son a menudo confusas, pero las licencias y los permisos son en realidad dos cosas diferentes.
Cualquier negocio, incluidos los negocios en casa, debe obtener una licencia comercial local de la ciudad o del condado. Se trata de una licencia básica que permite al titular realizar actividades comerciales dentro de la jurisdicción local. Si su ciudad o condado no tiene un departamento específico de licencias comerciales, puede obtener información sobre cómo obtener una licencia comercial básica en la oficina de impuestos local.
Las licencias estándar (nacionales) son para quienes transportan sus propias mercancías o materiales para su comercio o negocio y/o transportan mercancías por cuenta ajena. Esta licencia cubre todas las operaciones de transporte en el Reino Unido.
Si su solicitud de licencia es aceptada, tendrá que pagar una tasa de licencia de 449,00 libras esterlinas que cubre un periodo de cinco años. También deberá pagar una tasa de 449,00 libras esterlinas al final del periodo de cinco años si desea continuar con su licencia actual.
Para obtener una licencia estándar debe demostrar buena reputación, capacidad financiera, establecimiento y competencia profesional. También debe anunciar sus centros de explotación, cumplir las normas medioambientales y aceptar una serie de actividades y condiciones.
Si desea continuar con su licencia actual al final del periodo de cinco años, tendrá que rellenar una lista de control de la licencia en lugar de una solicitud completa y pagar la tasa antes de la fecha de expiración de su licencia o dejará de tener una licencia válida.
Licencia para operar csr
Si usted es arrestado y acusado de conducir bajo la influencia del alcohol, la policía envía el informe del arresto al DMV. Una vez que recibimos este informe, imponemos una suspensión de su licencia de conducir por no pasar la prueba de sangre, aliento u orina, o por negarse a una prueba química de alcohol.
En la mayoría de los casos, la suspensión obligatoria de la licencia de conducir de 45 días -durante la cual usted no puede conducir- comenzará 30 días después de la fecha del arresto. La suspensión de la licencia se basa en la información del arresto. También es independiente de cualquier pena o requisito que se pueda imponer como resultado del caso judicial.
Requerimos la instalación de un Dispositivo de Enclavamiento de Encendido (IID) antes del restablecimiento de todas las suspensiones relacionadas con el alcohol. Después del restablecimiento, el IID debe ser mantenido de acuerdo con las tablas de abajo:
Durante el primer año de este período de tres años, usted puede conducir sólo hacia o desde el trabajo, la escuela, un programa de tratamiento de abuso de alcohol o drogas, un centro de servicio de IID, o una cita con un oficial de libertad condicional
Solicitud de licencia de explotación
Deben introducirse varias modificaciones sustanciales en los Reglamentos (CEE) nº 2407/92 del Consejo, de 23 de julio de 1992, sobre la concesión de licencias a las compañías aéreas (4), (CEE) nº 2408/92, de 23 de julio de 1992, relativo al acceso de las compañías aéreas de la Comunidad a las rutas aéreas intracomunitarias (5), y (CEE) nº 2409/92, de 23 de julio de 1992, sobre tarifas y fletes de los servicios aéreos (6). En aras de la claridad, estos Reglamentos deben refundirse y consolidarse en un único Reglamento.
Dada la creciente importancia de las compañías aéreas con bases operativas en varios Estados miembros y la necesidad de garantizar una supervisión eficaz de estas compañías aéreas, el mismo Estado miembro debe ser responsable de la supervisión del certificado de operador aéreo y de la licencia de explotación.
Para garantizar una supervisión coherente del cumplimiento de los requisitos de las licencias de explotación de todas las compañías aéreas comunitarias, las autoridades encargadas de la concesión de licencias deben realizar evaluaciones periódicas de la situación financiera de las compañías aéreas. Por lo tanto, éstas deben proporcionar información suficiente sobre su situación financiera, especialmente en los dos primeros años de su existencia, ya que éstos son especialmente críticos para la supervivencia de una compañía aérea en el mercado. Para evitar una distorsión de la competencia derivada de la diferente aplicación de las normas a nivel nacional, es necesario reforzar la supervisión financiera de todas las compañías aéreas comunitarias por parte de los Estados miembros.