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Hay algo intrínsecamente emocionante en viajar a un país extranjero, escalar y descender las grandes montañas del mundo y absorber nuevas culturas por el camino. Sin embargo, esto puede resultar muy costoso, ya que organizar un viaje al Himalaya, los Andes, los Urales o los Alpes suele requerir una pequeña fortuna. Sin embargo, existe una alternativa atractiva, que se encuentra justo al sur de nuestra frontera. Al tercer pico más alto de Norteamérica, el ultraprominente estratovolcán Citlaltepetl -también conocido como Pico de Orizaba- se puede acceder mediante un corto vuelo y unas pocas horas en un estrecho coche de alquiler.
Organizamos un viaje en Acción de Gracias con unos amigos de la universidad. Tratando de recortar gastos donde podíamos, ¡el total de mis gastos acabó siendo inferior a 800 dólares! Lo que encontramos fue una montaña que parece benigna desde la distancia, pero una montaña que merece respeto al igual que los otros grandes picos del mundo – todo por una fracción del precio. Al ir con las expectativas de esquiar desde la cima, encontramos obstáculos y circunstancias que nos impidieron hacerlo. Aprendimos que es raro encontrar condiciones perfectas para el esquí de maíz a 18k pies, y esas condiciones también son difíciles de pronosticar.
Travesía en ferry del lago de Zúrich a Rapperswil 4K
Hay noticias de un medio rural de Puebla sobre las fuertes lluvias por encima de los 4.000 m que están contribuyendo a la erosión del glaciar. El artículo está escrito desde la perspectiva de poner en peligro el suministro de agua 20 años después, pero esta noticia también debería preocupar a los escaladores, ya que existe una fuerte correlación entre 1) el clima cálido y 2) las precipitaciones extremas en Orizaba con los accidentes en la montaña.
En mi investigación de los reportes de accidentes, octubre de 2012 fue un año de bandera para los problemas en la montaña debido a la sequía. Actualmente hay cierres de carreteras y escuelas, así como derrumbes en el norte de Puebla por las fuertes lluvias. Normalmente, estos efectos son de corta duración para la gente que sube a la montaña una vez que el clima cede.
Actualmente, se pronostican lluvias a lo largo de los 10 días de previsión, con varios días en los que se espera recibir 4cm o más de lluvia ver: http://www.mountain-forecast.com/peaks/Pico-de-Orizaba. Lo que no es habitual es que las precipitaciones se produzcan en forma de nieve a esa altura.
2005 pontiac grand prix walkaround
El viernes por la mañana, subí a un autobús ADO GL con destino a la Ciudad de México para reunirme con L (una mejor amiga desde los 12 años), que llegaba desde Colorado. Para cualquiera que esté trabajando bajo el mito del “autobús de las gallinas”, voy a disipar el estereotipo ahora mismo.
Los autobuses GL y Platino de ADO son como volar en primera clase (sin el asistente), el colmo del lujo y un contraste considerable para cualquiera que haya tenido la desgracia de hacer un viaje en autobús a través del país en Estados Unidos. Son cómodos y están bien mantenidos; tienen aseos para hombres y mujeres y agua caliente para la bolsa de té o el paquete de café instantáneo que se da a los pasajeros cuando suben a bordo. (También recibimos una botella de agua o refresco a nuestra elección y bastoncillos para los oídos para las películas que se proyectan en pantallas desplegables). Los conductores son profesionales y consiguen milagrosamente que el trayecto por una de las formidables cadenas montañosas que rodean Oaxaca sea tranquilo.
Desde el aire y desde la carretera, la vista del Pico de Orizaba siempre me deja sin aliento. Con 18.491 pies (5.636 metros) sobre el nivel del mar, el Citlaltépetl (su nombre en náhuatl) es el tercer pico más alto de Norteamérica, sólo por detrás del Denali en Alaska (20.237 pies) y del Monte Logan en el Yukón (19.551 pies).
Licencia de conducir
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